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改装排气损失低扭怎么办?   

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改装排气损失低扭怎么办?   

发布日期:2020-07-21 作者: 点击:

  对于不少初次接触改装的车主来说,不少人都会改装排气,毕竟改装排气不仅能获得动人的排气声浪,而四出、双出的排气看起来也更运动。也因此改装中尾段排气是目前较为常见的做法。不过对于这类改装车主来说,头疼的就是改装排气后发现低扭损失了不少。这是为什么?而这种情况该怎么办呢?

  什么是排气

  汽车发动机排气系统由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。而排气就是车辆“吸、压、爆、排”周期的后一个冲程,也是影响下一个周期“吸”的关键,一般情况下,原厂会考虑成本、排放标准、环保法规和排气声浪等因素而使用大尺寸的排气尾鼓、较弯曲的排气走向,以及较差的材质来制造原厂排气管,也因此引擎输出往往受到影响,排气声浪也随之大打折扣,此刻的排气冲程就需优化升级。

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  为什么改装排气

  可能是不少车主初开始改装排气是为了那个“声浪”还有造型,而只有一部分车主是为了提高性能。而这里要将的就是改装排气对性能有什么影响呢?

  排气改装常见的几种做法

  一、改装消音器,变成直通管或者改变消音器结构。二、增加排气管径,提高排气效率。三、拆掉三元。而这三种改装方法都会降低排气被压,而因为排气本身功能就是减震,排气通畅了,就是减震功能弱了,声音自然的大了。而这里就要开始接触一个知识要点了,那就是回压。


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关键词:重庆汽车灯光改装,车灯改装,改车灯

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